做自己能做的，做好自己能做的

    最近上了一辆交通的车，外观上跟广州交通的车没什么大的区别，进去了仔细看了下资格证，才知道是南沙区的车，了解了一下，这些车一个月两班司机总共才向公司交纳3600的费用，一个人一天的班产才60元？MY GOD！真是不比不知道，一比腾腾跳，如果有30%跑来广州争食，加上增城的，粤P、Q、R等地区的车，一天要从广州捞多少钱走？广州的士司机还有多少生存的空间？一些只能运营到0：30的白云鸡亦车，经常能看到2、3点钟在大街上跑。

    我作为间接的受害人（给人在乞丐碗里抢饭吃），却不能去责怪这些不守规则的同行。就好象没有了警察，人们是否还会遵章守法？所以，还是希望交管的那些大爷们多干些实事，把本职工作做好，现在有那么多的外地车、野鸡车来广州营运，都没能解决好打车难的问题，就凭增加1000台新车就能把问题解决掉？有时真替这班领导们担忧，当官都当傻了？我看是中国足协的那一套并不是个别现象，他们的日子不好过，是因为有《足球》报，如果有个《的哥》报，我看交管部门的日子也不会好过。增加1000台车，多好啊，除了的士司机，各方面皆大欢喜，广度来看，是一个面子工程，深度来看，还是面子工程，因为其本身就是一个面子工程。

    “做自己能做的，做好自己能做的”我的座右铭，赠与大家，与君共勉。