丰田章男说，这次一系列质量问题牵涉到“脚垫”、“油门踏板”、“刹车系统”三个方面，除了“油门踏板”涉及到中国市场销售的75000台RAV4需要召回外，由于中国没有使用与美国相同的脚垫以及在中国销售的普锐斯、雷克萨斯混合动力车没有使用与美国相同的ABS（防抱死制动系统）的制动程序，所以并不在召回之列。丰田章男承认，一系列质量问题的发生，与丰田公司增长的速度过快，超过能够发展人才和组织的速度，对利益的追求而忽略了安全和质量有关，这个也与丰田公司“顾客第一、安全第一”的传统理念相违背，使丰田一直以来最为重视的对于造物、造车的苛求而有所疏忽。为挽回全球消费者信心，丰田公司将重新审视工作方法、人才培养方法，把安全性和质量放在第一位。丰田章男特别提到，丰田公司十分重视中国消费市场，这次在美国参加完听证会后，马上飞来中国，就是希望中国消费者能继续支持丰田汽车。另外，丰田汽车公司中国总代表服部悦雄说，今年在中国80万辆的销售目标并没有改变。

羊城交通台记者曾穗萍北京记者会现在报道